Arnold 0319 N Set 5x CIWL Pullmanwagen Orient Express Epoche 2/6 selten KK + NEM

  

Arnold 0319 Spur N Set 5x CIWL Pullmanwagen Orient Express - heute als Venice Simplon Orient Express unterwegs, Epoche 2/6 selten, alle Wagen mit KK und NEM-Schacht - KK + NEM, Epoche 2/6 sehr gut erhalten, werksseitig lange ausverkauft, ohne Licht, sehr gut, wenig gebraucht, Verkaufszustand bzw. / und mögliche Fehlteile, wie z. Puffer oder Kupplungen siehe Fotos, sehr guter Verkaufszustand ohne weitere Teile, ohne Beschreibung!!!

Achsen nahezu ohne oder mit nur sehr geringen Laufspuren, Die Konvolute sind teilweise mit Wagen unterschiedlicher Firmen und Bahnverwaltungen zusammengestellt, ein seltenes Set!!! Wagenset der CIWL aus Sammlungsauflösung, Inhalt: 2 x Schlafwagen, 1 x Speisewagen, 2 x Gepäckwagen, alle Wagen blau mit weißen Dächern, alle Wagen mit Kupplungskulisse KK.

Innenbeleuchtung 7360 für Speise- und Schlafwagen nachrüstbar, Set besteht aus: 2 x Schlafwagen (LüP 141 mm), Typ Lx16 (Voiture-Lits de Grand Luxe), Betriebsnummer 3472 A Bj. 1929, später Intraflug 51 80 06-41 104-6 und Betriebsnummer 3544 A Bj. 1929, nach dem Ausscheiden aus CIWL Diensten, verwendet u. Als Bordell und, nach Umbau, für das holländische Königshaus, später Einsatz im Venice Simplon Orient-Express mit Betriebsnummer: 61 87 06-70 544-8, 2x Gepäckwagen (LüP 127 mm), Typ F (Fourgon), Betriebsnummer 1266 M Bj.

1928/29 und 1286 M Bj. 1929 für Einsatz im Simplon Orient Express und Rom Express, später Intraflug. 1x Speisewagen (LüP 141 mm), WR, Betriebsnummer 2867 D Bj. 1925/26, später umgebaut als Snack-Bar Wagen.

Sie finden sehr viele weitere N-Spur Modelle sowie Zubehör in unserem Shop!!! Spur N 1:160, die Konvolute sind teilweise mit Wagen unterschiedlicher Firmen und Bahnverwaltungen zusammengestellt.

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• Besonderheiten: Limitierte Auflage
• Marke: Arnold
• Herstellernummer: 0319
• Spur: N
• Epoche: Epoche II (1920 - 1950) - VI
• Anzahl der Einheiten: Konvolut
• Herstellungsland und -region: Deutschland
• Stromversorgung: Gleichstrom
• Spurweite: Normalspur